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  • 法兰克福车展前夕 全新Audi e


    2020-07-20


    以「进化科技  定义未来」主宰未来车用能源趋势

    车坛首部大型豪华运动SUV电动车  即将于2015年法兰克福车展隆重亮相

    距离2015年全球车坛年度盛事 — IAA法兰克福国际车展盛大开展,已经进入倒数计时阶段,Audi身为地主国的顶级豪华房车领导品牌,自然也将在本届车展的展演舞台上,发表一系列令人备受期待的先进车用科技和概念车作品,除了创新的新世代Matrix矩阵式OLED照明科技之外,四环品牌旗下的划时代豪华运动SUV电动概念车鉅作 — 全新Audi e-tron quattro Concept也将同步登场。

    对于Audi汽车而言,驾驶电动车的目的,是提供与众不同愉悦驾驭乐趣体验,而不仅仅是妥协!身为四环品牌旗下的e-tron quattro Concept电动概念车不但将充分印证了这个关键诉求,更将在全球车迷高度关注的法兰克福车展上,以车坛首见的高性能大型豪华运动型SUV电动车,勾勒出让人期待不已的美好愿景。e-tron quattro Concept是一部从初期研发设计阶段开始,便完全以电动车规格打造的车款,而原厂也表示未来正式投产后,它将是大型LSUV产品中第一部採用纯电力驱动的车款。

    法兰克福车展前夕 全新Audi e 

    为了赋予e-tron quattro Concept具备出色且卓越的整体效能,除了结合最先进电池科技的优势,原厂工程团队更在外观造型上融入Audi最拿手的空气力学设计,在结合缜密的工程运算之后,透过车头前方的可调整式空力套件,以及完整考量空气力学的车侧和车尾优化设计,藉此大幅降低气流对于车身的影响,为Audi e-tron quattro Concept创造出风阻係数Cd值仅有0.25的流线造型,将最大续航力一举提升达500公里之谱。

    法兰克福车展前夕 全新Audi e 法兰克福车展前夕 全新Audi e 

    车坛首部大型电动LSUV蓄势待发

    Audi e-tron quattro Concept即将引领LSUV车款迈入全电动时代

    e-tron quattro Concept的底盘结构,採用了先进的第二代模组化纵向平台设计,藉此为複杂的电力驱动系统和其他组件提供充裕的空间,而车身尺码则介于Audi Q5和Q7车系之间, SUV外观造型融合Coupé跑车般的流畅曲线之下,仍保有十足宽敞的车室空间,提供乘客充裕的乘坐空间。此外, e-tron quattro Concept的大型锂电池模组,则是巧妙设置后排座椅下方的轮轴之间,能有效降低车身重心,进而提供车辆更出色的操驾表现和行路性,对于车身动态稳定度和行驶安全性也所提升。

    法兰克福车展前夕 全新Audi e 

    e-tron quattro Concept的电力驱动系统,承袭自R8 e-tron的设计架构,全车总共配置了三具电动马达,一具配置于前轴端,另外两具则设置于后轴两侧,并透过一套藉由电力驱动quattro智慧型恆时四轮传动系统将强劲动能传递至四个驱动轮,完美实现洁净的高效动力与优异性能演绎。而在展示最先进的电动车科技之外,Audi原厂也宣布这款由全电力驱动的顶级豪华高性能LSUV休旅车,预计将在2018年正式投入量产,除了宣示Audi即将再次引领全球车坛的科技潮流,更将以开启崭新电动车时代的强烈企图心、大步迎向未来。



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